Я проработал более десяти лет в экспортной торговле уличным освещением, и грозы в прибрежных портах относятся к числу проблем, которые доставляют клиентам самую большую головную боль. Ранее я рассматривал молниезащиту для аэропортов, но порты представляют собой более особый случай: открытая местность, близость к воде, множество высоких мачт, а также большие причальные краны, порталы и длинные линии электропередачи -, что значительно усложняет молниезащиту, чем в типичных сценариях. Позвольте мне сегодня сосредоточиться на портах и объяснить, как грозы на самом деле влияют на уличное освещение и как от них защититься.
Почему риск грозы в портах выше
Порт обычно представляет собой широкую-открытую плоскую территорию, где резко выделяются высокие мачты и причальные краны, легко становящиеся мишенью для разряда молнии. Линии электропитания портов также часто очень длинные, кабели проложены по большим участкам, поэтому скачки напряжения от удара молнии распространяются вдоль линий и влияют на светильники по пути. Добавьте к этому влажный,-насыщенный солью прибрежный воздух, который снижает эффективность изоляции, и вероятность повреждения молнией еще больше возрастает.
Два способа воздействия молнии на уличные фонари
Как и в других сценариях, воздействие молнии подразделяется на прямые удары и наведенные удары. Прямые удары очень разрушительны, но относительно редки; Искусственные удары случаются часто и являются основной причиной-повреждения драйверов всей партии. В порту с длинными очередями и большим количеством оборудования радиус действия искусственного удара часто шире -, нередко после одного шторма оборудование на всей территории выходит из строя одновременно.
Защита нуждается в уровнях: скоординированная многоступенчатая защита от перенапряжений
Молниезащита портов не может полагаться исключительно на встроенную-защиту светильника -, она требует скоординированного много-этапного проектирования. Развитый подход заключается в установке устройств защиты от перенапряжений различных номиналов на входе подстанции, в распределительных коробках, основаниях опор и внутри самого устройства, поэтапно разряжая и уменьшая энергию для защиты последующих по течению цепей.светодиодное освещение проезжей части оборудование. Собственный рейтинг защиты от перенапряжения водителя лучше всего указывать на уровне 10 кВ или выше, с подтверждением того, что используемые компоненты молниезащиты надежны в соответствии со спецификациями -, а недорогие-продукты легко упускаются из видустрогий контроль качества светодиодное инженерное освещениепрограмма.
Системы заземления: порты требуют особого внимания
Хорошее заземление является основой молниезащиты. Заземление опоры порта должно быть эквипотенциально соединено с общей системой заземления молниезащиты, избегая разницы потенциалов между отдельными заземляющими телами, которая может вызвать перекрытие. Прибрежная почва имеет высокое содержание солей и хорошую проводимость, что помогает снизить сопротивление заземления, но соль также ускоряет коррозию заземлителей -, поэтому материалы заземления должны быть коррозионно--устойчивыми, а сопротивление заземления периодически проверять, чтобы гарантировать его эффективность в течение длительного-временного периода.
Зоны опасных грузов требуют большего
Если в порту есть зоны хранения или обработки нефти, химикатов или других опасных грузов, требования к молниезащите и статическому контролю, как правило, более строгие и должны соответствовать местным нормам молниезащиты более высокого-класса. При выборе стоит заранее согласовать уровень защиты, необходимый для каждой зоны, с владельцем проекта.
Линии связи умной системы тоже нуждаются в защите
Если в проекте используетсяУмный уличный свет В системе управления модули связи, датчики и сигнальные линии, такие как RS485, также подвержены повреждениям из-за наведенной молнии и требуют установки устройств защиты от перенапряжения сигнала, чтобы интеллектуальная система не вышла из строя полностью после урагана.
Осмотр и техническое обслуживание после-урагана
После грозы стоит запланировать осмотр, сосредоточив внимание на показателях состояния сетевых фильтров, работе светильника и целостности заземляющих соединений. Некоторые устройства защиты от перенапряжения теряют производительность после поглощения удара и требуют немедленной замены, чтобы они не оставляли систему незащищенной при следующем ударе.
Что мы делаем
В Luxsky Lighting мы придерживаемсястрогий контроль качества и светодиодное инженерное освещение стандарты. Наши светильники серии портов имеют защиту драйвера от перенапряжения выше 10 кВ, мы предоставляем скоординированные рекомендации по многоступенчатой молниезащите, а интеллектуальные системы также оснащены защитой сигнала, помогая клиентам свести риск грозы к минимуму.
Заключение
Грозы действительно влияют на уличные фонари в портах, но благодаря многоступенчатой защите от перенапряжений, надежному заземлению и собственной защитной конструкции светильника этот риск можно полностью контролировать. Luxsky Lighting уже много лет занимается производством светодиодных уличных светильников, соблюдая строгий контроль качества для обеспечения надежности.светодиодное освещение проезжей частирешения для клиентов по всему миру. Если вы планируете молниезащиту для проекта порта, свяжитесь с нами для получения подробного плана защиты и расценок.
