Новые дороги, а не реконструкция
Комитет по жилищному строительству и строительству района Сицин в Тяньцзине опубликовал победившую заявку на проведение осветительных работ на улице Тяньхуа, между улицей Минджин и проспектом Сайда, и на улице Кайюань, между железнодорожным профессиональным колледжем и улицей Сянцзе. Контракт достался компании Tianjin Wanbao Construction Engineering на сумму 1,1729 млн юаней. В отличие от многих пакетов модернизации, находящихся в обращении, это новое-дорожное освещение для района, сеть которого все еще заполняется.
Работа над новой-сборкой отличается от работы по модернизации. Не существует существующего расстояния между опорами, которое можно было бы унаследовать, никакой устаревшей проводки, которую можно было бы повторно использовать, и никаких ожиданий жителей, сформированных тем, что было раньше. Эта свобода полезна, но она также устраняет естественные ограничения, которые делают схемы модернизации честными, поэтому фотометрический дизайн имеет большее, а не меньшее значение.
Выбор между модернизированной лампой и полноценным светильником
На рынке самым дешевым путем по-прежнему является сохранение существующего жилья и приспособление его к новому.уличный фонарьзамена. Он приемлемо работает там, где опоры прочные, расстояние большое и требуется простое присутствие освещения. Это плохо работает там, где старая оптика была спроектирована вокруг лампы, излучающей во всех направлениях, потому что распределение света никогда не соответствует дороге.
Для магистральных дорог и развязок со смешанным движением предусмотрен полныйСветодиодный уличный фонарь мощностью 150 Втсветильник на колонне высотой 10–12 метров – правильный ответ. Специально-оптика освещает проезжую часть, а не окна спальни, а корпус большего размера обеспечивает тепловой запас, необходимый для поддержания светового потока в течение десятилетия летних ночей.
Если схема включает в себя как магистральные, так и жилые участки, экономичным решением обычно являются два класса светильников на одной платформе водителя, а не одна компромиссная модель для всей сети.
Перспектива продукта Luxsky
Мы строим оба пути и будем спорить о правильном, а не о более дорогом. НашСветодиодный уличный фонарь мощностью 150 ВтКорпуса указаны в файлах IES для реальной геометрии опор и выступов, а наши модернизированные лампы охватывают случаи, когда замена опоры будет доминировать в бюджете.
Состояние опоры в таких схемах в большей степени определяет бюджет, чем выбор светильника. Если колонны исправны и расстояние между ними достаточно, повторное использование их с модернизированной лампой может сократить затраты на установку примерно на треть; там, где на опорах наблюдается коррозия у основания, никакое решение о светильниках не спасет программу.
Отправьте нам класс дороги, высоту опор и расстояние между ними, и мы вернем расчет освещения, показывающий поддерживаемую освещенность и однородность, прежде чем вы определите количество. В новых-схемах сборки этот один шаг обычно меняет количество приборов.
