Я проработал более десяти лет в бизнесе по экспорту освещения, и проекты аэропортов всегда вызывают самые подробные вопросы от покупателей. Первый обычно звучит так: «Можно ли использовать светодиодные уличные фонари в аэропортах и где именно?» Краткий ответ: да, но только в правильных зонах и с правильными характеристиками. Позвольте мне объяснить на основе проектов, которые я реализовал с администрацией аэропорта, EPC-подрядчиками и дистрибьюторами.
Прежде всего важное примечание: контролируемая зона и зона общего доступа
Прежде чем выбрать какой-либо продукт, необходимо разделить зоны аэропорта на две категории.Освещение аэродрома(взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, огни приближения) должны соответствовать стандартам ИКАО и ФАУ и требуют специального авиационного оборудования. Светодиодные уличные фонари естьнетзамена им.
Однако остальная часть аэропорта огромна, и именно здесьсветодиодное освещение проезжей частиработает очень хорошо. Ниже приведены районы, куда мы регулярно поставляем уличное освещение.
1. Подъездные пути к аэропорту и скоростные автомагистрали.
На дорогах, ведущих к терминалам, днем и ночью интенсивное движение. Хорошийсветодиодное освещение проезжей частиздесь повышается безопасность водителя и создается сильное первое впечатление у путешественников. Для этих дорог я обычно рекомендую светильники мощностью 100–200 Вт, цветовую температуру 4000–5000 К и широкое светораспределение типа II или типа III для равномерного освещения.
2. Заправочные площадки терминалов и зоны высадки-
Пассажиры, такси, автобусы и багажные тележки делят это пространство. Важно равномерное освещение и низкий уровень бликов. Уличные фонари с высоким индексом цветопередачи (Ra70+ или Ra80+) помогают камерам наблюдения получать четкие изображения, что многие покупатели упускают из виду.
3. Автостоянки и долгосрочные-стоянки.
Парковочные места являются одними из самых больших затрат на электроэнергию в аэропортах. Аумный уличный светСистема с затемнением и датчиком движения может снизить потребление энергии на 30–60% в тихие часы, сохраняя при этом безопасность территории. Именно здесь клиенты видят самую быструю окупаемость.
4. Дороги по периметру перрона и служебные дороги
По служебным дорогам по периметру контролируемой зоны курсируют автомобили наземной поддержки, бензовозы и транспорт общественного питания. Светодиодные уличные фонари здесь хорошо работают, если высота установки и направление света одобрены администрацией аэропорта и не мешают пилотам или персоналу диспетчерской вышки.
5. Грузовые терминалы и логистические зоны.
Зоны грузовых авиаперевозок работают круглосуточно, подобно портам. Сильное и равномерное освещение необходимо для погрузочных площадок, полос для грузовиков и складских площадок. Продукты здесь должны иметь класс защиты не ниже IP66 и IK08, чтобы выдерживать пыль, дождь и постоянное движение транспортных средств.
6. Охранные ограждения и дороги по периметру
Освещение по периметру обеспечивает поддержку машин наблюдения и патрулирования. Светодиодные светильники с длительным-сроком службы сокращают количество поездок на техническое обслуживание, что является реальным преимуществом, когда периметр простирается на многие километры.
Как выбрать правильный продукт
По моему опыту, перед размещением заказа стоит проверить следующие моменты:
Контроль бликов:Ищите полностью отрезанные-конструкции или регулируемую оптику, которые имеют значение вблизи зон аэродрома.
Защита от перенапряжения:Защита 10кВ или 20кВ, поскольку аэропорты являются открытыми территориями с высоким грозоопасностью.
Сертификаты:Отчеты об испытаниях CE, RoHS, TUV и LM-79/LM-80.
Готовность к интеллектуальному управлению:Розетки NEMA или Zhaga позволяют в будущем модернизировать систему удаленного мониторинга.
Гарантия:5 лет — общий стандарт для профессиональных проектов.
Всегда проверяйте местные авиационные правила и получайте одобрение от администрации аэропорта, прежде чем окончательно определиться с высотой, яркостью и размещением светильника.
Заключение
Светодиодные уличные фонари отлично подходят для подъездных путей к аэропортам, привокзальных площадей, автостоянок, служебных дорог, грузовых зон и дорог по периметру. Наша продукция производится под строгий контроль качества и светодиодное инженерное освещениестандартам, с испытаниями на старение, проверкой водонепроницаемости и защитой от перенапряжения для каждой партии, поэтому они остаются стабильными и яркими в течение многих лет. Если вы планируете проект аэропорта, я рекомендую Люксское освещение в качестве поставщика светодиодных уличных фонарей.
Отправьте нам план вашего объекта сегодня, чтобы получить бесплатный дизайн освещения, образцы и конкурентоспособное предложение.
