После более чем десяти лет работы в сфере экспорта освещения я поставлял светодиодные уличные фонари для проектов в аэропортах властям, EPC-подрядчикам и дистрибьюторам во многих регионах. Кольцевая дорога (или кольцевая дорога) вокруг терминала является главной артерией привокзальной территории. Он перевозит автобусы, такси, частные автомобили, грузовые автомобили и персонал аэропорта круглые сутки, часто на более высоких скоростях, чем на заправочных станциях. Когда клиенты спрашивают меня, какие светофоры подходят для этой дороги, я объясняю, что у кольцевой дороги свои требования: плавный свет, хорошая видимость на поворотах и надежная работа. Вот что я рекомендую.
Быстрое разъяснение
Освещение аэродрома (взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, огни приближения) соответствует стандартам ИКАО или ФАУ и использует специальные авиационные светильники. Приведенные ниже рекомендации относятся к пригородным дорогам, гдесветодиодное освещение проезжей частиявляется основным решением.
Ознакомьтесь с особенностями кольцевой дороги.
Кольцевая дорога имеет повороты, слияния полос, съезды и перекрестки. Водители должны читать знаки, менять полосу движения и следить за пешеходами в короткие сроки. Темные пятна на кривых или в точках слияния представляют собой серьезный риск, поэтому равномерный свет важнее, чем чистая яркость.
Выберите правильную мощность и эффективность
На кольцевых дорогах обычно требуются светильники мощностью около 100–200 Вт, в зависимости от высоты столба, ширины дороги и цели освещения. Выбирайте изделия с высокой эффективностью (150 лм/Вт или выше), чтобы достичь требуемого уровня освещенности при меньшей мощности. Для справки: основные дороги часто проектируются при средней освещенности около 15–30 люкс с однородностью 0,3–0,4 или выше, но вы должны подтвердить точные значения у своего проектировщика, местных стандартов и администрации аэропорта.
Выбирайте правильную оптику
Тип II подходит для узких дорог, а Тип III — для более широких дорог и участков с несколькими полосами движения. На поворотах используйте регулируемую или точно направленную оптику, чтобы свет следовал за дорогой, а не падал за край. Полностью светотеневые или регулируемые конструкции также снижают уровень бликов, поэтому свет не мешает водителям, пилотам или диспетчерам вышки. Подтвердите высоту установки и угол прицеливания у администрации аэропорта на этапе планирования.
Планируйте высоту и расстояние между опорами
Типичная высота опор составляет 8–12 м, расстояние между ними примерно в 3–4 раза превышает высоту установки в качестве отправной точки. На поворотах расстояние должно быть меньше, а столбы обычно размещаются с внешней стороны. Перед заказом запросите моделирование DIALux или Relux, чтобы подтвердить однородность кривых, слияний и пересечений.
Используйте хорошее качество цветопередачи
Цветовая температура 4000–5000 К с CRI Ra70+ или Ra80+ обеспечивает четкую видимость разметки полос, знаков и пешеходов. Это также помогает камерам видеонаблюдения получать более четкие изображения транспортных средств и номерных знаков.
Добавить интеллектуальное управление
A умный уличный светСистема с затемнением, распознаванием движения, планированием и дистанционным оповещением о неисправностях может сократить потребление энергии на 30–60 %, поскольку в ночное время между волнами полетов трафик снижается. Менеджеры также могут сразу обнаружить неисправные светильники, поэтому темные пятна не остаются на несколько дней. Если ваш бюджет ограничен, выбирайте светильники с розетками NEMA или Zhaga сейчас, а модернизируйте позже.
Выбирайте долговечные, проверенные продукты
Кольцевые дороги сталкиваются с ветром, дождем, пылью, молниями и выхлопными газами транспортных средств, а для ремонта необходимы разрешения и контроль дорожного движения. Я рекомендую IP66 или выше, ударопрочность IK08–IK10, защиту от перенапряжения 10–20 кВ, антикоррозионное покрытие для прибрежных объектов, срок службы 50,000+ часов и письменную гарантию 5 лет. Дешевые светильники часто теряют яркость в течение двух лет. Вот почемустрогий контроль качества светодиодное инженерное освещениеэто так важно. Перед заказом всегда запрашивайте отчеты LM-79, LM-80, CE, RoHS и TUV.
Проверка после установки
Измерьте фактическую освещенность и однородность на месте, особенно на поворотах и пересечениях, и сравните их с расчетными. Учитывайте снижение светового потока, чтобы уровень освещенности оставался выше целевого в течение многих лет.
Заключение
Лучшие светодиодные уличные фонари для кольцевых дорог аэропортов предлагают подходящую мощность, подходящую оптику, низкий уровень бликов, интеллектуальное управление и прочную конструкцию. Наша продукция производится подстрогий контроль качества светодиодное инженерное освещениестандартам, с испытаниями на старение, проверкой водонепроницаемости и защитой от перенапряжения для каждой партии, поэтому они остаются стабильными и яркими в течение многих лет. Если вы планируете или модернизируете проект аэропорта, я рекомендуюЛюксское освещениев качестве поставщика светодиодных уличных фонарей.
Отправьте нам план вашего объекта сегодня, чтобы получить бесплатный дизайн освещения, образцы и конкурентоспособное предложение.
