Предпринимательская история преследования света на открытом воздухе - История разработки уличной лампы

Aug 20, 2025

Оставить сообщение

История Streetlights - это новаторское преследование света на открытом воздухе и историю исследования человечества лучшей жизни.

Лондон 15 -го века - Происхождение уличных фонарей

В 1417 году, чтобы осветлить темные зимние ночи Лондона, мэр Лондона, Генри Бартон, издал приказ, требующий открытого освещения. Его инициатива была позже поддержана французами.

16 -й век Paris - Указ о уличном освещении

В начале 16 -го века парижские жители должны были установить наружное освещение на всей улице -, обращенных к окнам. Во время правления Людовика XIV многие уличные фонари появились на парижских улицах. В 1667 году Людовик XIV, известный как «Король Солнца», официально издал постановление о городском уличном освещении. Легенда гласит, что именно этот указ принес его правление название «Эпоха света» во французской истории.

1807 Газовая лампа в Британии

Первоначально Streetlights были относительно тусклыми, работающими от обычных свечей и нефти. Переход в керосин значительно улучшил их яркость, но настоящая революция в уличных фонарях пришла с появлением газовых ламп. Первоначально его изобретатель, англичанин Уильям Мердок, был высмеян. Уолтер Скотт однажды написал другу о сумасшедшем, который хотел осветить Лондон ночью с уличной лампой, которая испускала «черный дым». Хотя уличная лампа Мердока вызвала споры, ее преимущества были неоспоримыми. В 1807 году этот новый тип Streetlight был установлен на Pall Mall Street и быстро стал популярным в европейских столицах.

1843 Шанхайская керосиновая лампа

В 1843 году на улицах Шанхая, Китай, появился первый уличный свет. Хотя он был прикреплен керосином, он считался еще более священным, чем лунный свет. Толпы людей собирались вдоль реки Хуанпу, чтобы увидеть ее. Позже, уличные фонари на уступках Шанхая были заменены газовыми лампами, импортированными из Лондона. Эти лампы были несколько раз ярче, чем керосиновые лампы, и для ночных пешеходов они были как «солнце».

Лишь в 1879 году первый электрический свет в Китае наконец наступил на Шанхайском Wharf Shiliupu. Он был оснащен 10-сильным двигателем внутреннего сгорания, эквивалентным мощности ходячих трактора. Первоначальные уличные фонари использовали ножевые переключатели, установленные на каждом полюсе, требуя ручного включения/выключения. Три года спустя несколько огней были переключены на один выключатель, дизайн, который продолжал использоваться в городах по всему Китаю до 20 -го века.
Новаторская история наружного освещения: история развития Streetlight Development
1873 Электрическое освещение
История электрического освещения тесно связана с именами двух изобретателей: Александра Лодкина из России и Томаса Эдисона из Соединенных Штатов. В 1873 году Александр Лодкин получил премию Ломоносова от Санкт -Петербургской академии наук за дизайн лампочки накаливания. Вскоре после этого лампочка использовалась для освещения адмиралтейского здания в Санкт -Петербурге. Несколько лет спустя Томас Эдисон улучшил лампочку, делая ее еще более яркой и более стоимостью - эффективным для производства. Благодаря широкому использованию этих лампочек газовые лампы быстро исчезли от уличного освещения, замененные электрическими светильниками, став важным инструментом для освещения на открытом воздухе в городах ночью.

1906 г. Официальные уличные фонарики Пекина

Пекинская китайская компания Electric Light впервые установила официальные уличные фонарики в округе Донгчэн. Чиновники, которые управляли уличными фонарями, назывались инспекторами. Эти огни считались самыми ранними электрическими уличными фонарями Пекина, отмечав их 100 -летие в этом году.

1911 год. Более 600 электрических огней были установлены на улицах семи районов Пекина.

Керосиновые лампы 1929 года были постепенно заменены электрическими огнями.

1943 г. Последние 87 керосиновых ламп в Пекине были заменены электрическими огнями, отмечая конец керосиновых ламп.

1950 г. Пекин решил, что в Пекинском энергоснабжении компания будет собрать плату за уличный свет, увеличив текущую 4% доплату за цену на электроэнергию до 5% -ного доплаты.

1959 Premier Zhou Enlai лично одобрил Square Tiananmen Streetlights

Накануне 10 -й годовщины основания Китайской Народной Республики Пекин начал строительство на десяти крупных зданиях и площадью Тяньаньмэнь. Свет вдоль проспекта Чанган также были разработаны и производились в течение этого периода. Многие варианты дизайна были предложены для Street Flights, но в настоящее время используемые фонаря Lotus и Cotton Boll были лично одобрены премьером Чжоу Энлай.
Новаторская история наружного освещения: история развития уличного фонаря

1960 23 Флуоресцентные уличные фонари были установлены в районе Цяньмен. Это было первое испытание Пекина о новом источнике света, значительно улучшив уличное освещение.
1981 Пекин Хай - Полюсные уличные фонарики

У Пекина уже было 36 эстакасов. Чтобы украсить город и избежать беспорядка полюсов утилиты, High - Полюсные уличные фонари начали использоваться на этих эстакаде. Первый High - Полюс Streetlight в Пекине был установлен на кольцевой развязке Chegongzhuang. Полюс был 23,5 метра высотой, с верхней панелью диаметром 5 метров. Он был разделен на два уровня, с 16 лампами на внешнем кольце и 8 на внутреннем кольце. Обычно только 8 из этих ламп были включены.

После 1990 -х годов технология освещения модернизирована

С появлением новых технологий источника света Streetlights постепенно развивались до высокого - интенсивности газовых сброса и светодиодов.

Post - Streetlight Era - Smart Streetlights

В 1993 году концепция умных городов тихо появилась во всем мире. Многие развитые страны активно продвигали строительство Smart City, органически соединяя информацию о ресурсах государственной службы, таких как вода, электричество, нефть, газ и транспорт через Интернет. Эти услуги разумно реагируют на то, чтобы лучше удовлетворить потребности граждан в обучении, жизни, работе и здравоохранении, а также улучшают правительственное управление трафиком и экологическим контролем.

В 2006 году Европейский союз запустил европейскую лабораторию живой жизни, которая использует новые инструменты и методы, наряду с расширенными информационными и коммуникационными технологиями для мобилизации «коллективной мудрости и творчества» от всех слоев общества, предоставляя возможности для решения социальных проблем. Организация также запустила европейскую сеть Smart Cities.

В 2008 году, на собрании Совета по международным отношениям в Нью -Йорке, IBM предложила концепцию «умной планеты», которая вызвала волну строительства умного города.

В 2010 году IBM официально запустила свое видение "Smart City", надеясь внести свой вклад в городское развитие по всему миру и в Китае.

В 2013 году более 400 городов по всему миру боролись за звание «Самый умный город». В конечном итоге были выбраны семь городов: Колумбус, штат Огайо, США; Улу, Финляндия; Стратфорд, Канада; Тайчунг, Тайвань; Таллинн, Эстония; Округ Таоюан, Тайвань; и Торонто, Канада.

7 апреля 2015 года Министерство жилищного строительства и городской деятельности - Развитие сельских районов и Министерство науки и технологии объявило о третьей партии национальных пилотных проектов Smart City, обозначающих 84 города (округа, округа и города), в том числе район Mentougou в Пекинге, в качестве новых пилотных проектов на 2014 год. По состоянию на 2013 год. Общий объем Smart Projects, утвержденные государствами.

11 мая 2016 года в NICE, Франция, состоялся 26 Live Global Summit. На саммите было официально объявлено, что Smart City Summit 2016 года состоится в Иинчуане с 7 по 9 сентября. На саммите более 500 представителей правительства и бизнеса со всего мира снова соберется для «Умного Иньчуани», чтобы обсудить следующие шаги в развитии умного города. В знак признания главной позиции Иньчуаня и выдающегося вклада в глобальное развитие Smart City, TMF намеревается обозначить Yinchuan в качестве постоянного места для глобального саммита Smart City.

Развитие Smart City стало необратимой исторической тенденцией в области городского развития по всему миру. Умные города требуют умных уличных фонарей, которые обеспечивают больше, чем просто освещение; Они также удовлетворяют более широкие потребности более умной и лучшей жизни. Smart Street Flights стали наиболее естественной точкой для развития Smart City, освещая путь вперед и обеспечивая четкий путь для тех, кто изучает развитие Smart City.

Новый уличный свет Luxsky Light обладает высокой эффективностью и низким потреблением энергии. Нажмите на ссылку, чтобы просмотреть

https: //www.luxsky - light.com/led - Street - Lights/LED - High - Power - modul AR - Street - Lights/High - Power - LED - модульный - Street - Lights.html

Отправить запрос
Связаться с намиЕсли есть какие -либо вопросы

Вы можете связаться с нами по телефону, электронной почте или онлайн ниже . Наш специалист в ближайшее время свяжется с вами обратно .

Свяжитесь сейчас!