После всех этих лет экспорта освещения мне чаще всего задают вопрос: «Так сколько же ватт мне на самом деле нужно для моего проекта?» Многие покупатели сразу переходят к цифре мощности, но выходную мощность никогда не предполагалось выбирать изолированно - ее необходимо сопоставлять с шириной дороги, высотой опор, расстоянием между ними и классификацией дорог. Сегодня я хочу поделиться тем, что мы узнали из реальных проектов светодиодного освещения дорог на протяжении многих лет, и остановиться на том, когда мощность 50 Вт, 100 Вт, 150 Вт и 200 Вт действительно имеет смысл.
Больше ватт не означает автоматически лучшее освещение
Распространенная ошибка среди новых покупателей и подрядчиков заключается в том, что более высокая мощность автоматически означает более яркое и безопасное освещение. На самом деле основными показателями светодиодного уличного фонаря являются светоотдача (лм/Вт) и схема распределения луча. Два светильника мощностью 100 Вт от разных производителей могут давать реальные результаты освещенности, отличающиеся более чем в два раза. Именно поэтому мы всегда советуем клиентам не полагаться только на диаграмму мощности -, а вместо этого проверять данные фотометрических испытаний, лежащие в основе процесса строгого контроля качества светодиодного инженерного освещения поставщика. Эффективность, индекс цветопередачи и угол луча — вот что фактически определяет реальную-производительность в мире.
Распространенные диапазоны мощности и где они подходят
50Wобычно подходит для переулков жилых домов, пешеходных дорожек, парковых дорожек и парковок, где приемлемы более низкие уровни освещенности, при этом высота опор обычно составляет около 4–6 метров. Эти проекты, как правило, чувствительны к затратам-, но это не повод пренебрегать стабильностью драйвера - дешевый драйвер с быстрым затуханием света и высокой частотой отказов в конечном итоге обходится дороже в обслуживании.
100Wявляется наиболее распространенным выбором для второстепенных городских дорог и главных жилых дорог, высота опор обычно составляет 6–8 метров. Это также самый большой-объемный и самый ценовой-конкурентный сегмент на рынке, поэтому мы рекомендуем покупателям специально проверять, есть ли у поставщика сторонние-отчеты об испытаниях и записи выборки партий.
150Wобычно используется на городских магистралях и многополосных дорогах с двусторонним движением-с высотой опор около 8–10 метров. Этот диапазон требует более тщательного проектирования луча, чтобы обеспечить-равномерное освещение поверхности дороги и избежать чередования света-темноты, которое может исказить визуальное восприятие водителя.
200 Вт и вышеобычно используется на автомагистралях, крупных перекрестках, портах и в других сценариях освещения с широкими-пролетами и высокими-столбами. Эти проекты часто требуют интеллектуального решения для управления наружным освещением -, автоматического затемнения в зависимости от потока трафика, удаленного мониторинга неисправностей -, которое поддерживает высокую производительность освещения, одновременно контролируя затраты на электроэнергию.
Помимо мощности: другие параметры, которые не менее важны
При работе с клиентами над проектом мы обычно рекомендуем вместе подтвердить высоту опор, ширину дороги, расстояние, среднюю освещенность и однородность, а затем сопоставить их с расчетом диаграммы направленности -, а не просто брать число из диаграммы мощности. На том же участке дороги-хорошо спроектированная оптическая система может позволить прибору мощностью 100 Вт соответствовать мощности чужого устройства мощностью 150 Вт, экономя клиенту как первоначальные затраты, так и -долгосрочное энергопотребление. Вот почему мы всегда считали оптический дизайн и тестирование качества одинаково важными.
Выбор поставщика — это действительно выбор долгосрочной-надежности
Правильная мощность не имеет большого значения, если качество продукта не соответствует требованиям. По нашему опыту, покупатели, оформляющие заказ, обычно не сравнивают только цены -, они смотрят на то, может ли поставщик предоставить полные данные испытаний, стабильное качество партии и надежную после-поддержку. Именно поэтому в наши дни в спецификациях закупок продолжает фигурировать светодиодное инженерное освещение со строгим контролем качества, - слишком много покупателей уже обожглись дешевыми светильниками низкого- качества.
Заключение
Выбор правильной мощности для светодиодного уличного фонаря на самом деле сводится к балансу мощности, эффективности, распределения луча и стоимости -, и ничто из этого не работает без надежного качества продукции и строгой системы контроля качества. Luxsky Lighting уже много лет занимается производством светодиодного освещения для дорог, предлагая продукцию, охватывающую весь диапазон мощностей от 50 Вт до 200 Вт и выше, а также интеллектуальные решения для наружного освещения, а также оптический дизайн и процессы контроля качества, подкрепленные испытаниями сторонних-сторонних организаций.
Если вы все еще обдумываете варианты своего проекта, обратитесь к команде Luxsky Lighting -, мы будем рады предоставить бесплатный расчет балки и рекомендации по мощности с учетом характеристик вашей дороги.
