В бизнесе по экспорту освещения клиенты часто спрашивают меня: «На какой высоте на самом деле следует устанавливать опору? Всегда ли выше лучше?» Всякий раз, когда возникает этот вопрос, я всегда сначала спрашиваю об условиях на месте, поскольку высота установки не определяется по прихоти-, она включает в себя одновременно освещенность, однородность и стоимость. Давайте углубимся в это сегодня.
Выше не всегда лучше
Многие клиенты ошибочно полагают, что более высокие опоры означают более широкое покрытие и более низкие затраты. Эта идея верна только наполовину. Хотя более высокие опоры расширяют зону покрытия, они также ускоряют затухание освещенности и увеличивают потери энергии при попадании света на поверхность дороги, что фактически может привести к недостаточной освещенности на уровне земли-. И наоборот, слишком короткие опоры обеспечивают достаточное освещение вблизи, но имеют ограниченное покрытие, что требует большего количества опор и увеличивает общие инвестиционные затраты.
Таким образом, высота установки – это на самом деле поиск «правильного» баланса, а не просто повышение или понижение. Именно поэтому при разработкеСтрогий контроль качества. Светодиодное инженерное освещение. решения, мы всегда выполняем расчеты моделирования освещенности, прежде чем окончательно определиться с высотой установки.-Оценки, основанные на опыте-, подходят в качестве отправной точки, но окончательные цифры необходимо проверить с помощью программного моделирования.
Ключевые факторы, определяющие высоту установки
На протяжении многих лет, помогая клиентам разрабатывать решения для освещения портовых дорог, мы обычно учитываем следующие факторы вместе, чтобы прийти к надежным рекомендациям по высоте:
Ширина дороги: Вообще говоря, для односторонних-столбов рекомендуемая высота столбов в 1-1,5 раза превышает ширину дороги. При двухсторонней симметричной планировке высоту отдельных опор можно несколько уменьшить, при этом количество светильников компенсирует покрытие.
Классификация дорог и интенсивность движения: На главных портовых дорогах с интенсивным движением транспорта и более высокими скоростями обычно требуются более высокие опоры (10-12 метров) в сочетании с более мощными светодиодными осветительными приборами для обеспечения адекватной равномерности освещения. Второстепенные дороги и подъездные дороги с более легким движением транспорта обычно имеют высоту 8-10 метров.
Окружающие препятствия: Если склады, стены по периметру двора или другие конструкции расположены вдоль обочины, высота и размещение столбов должны исключать препятствия, чтобы предотвратить слепые зоны из-за освещенности.
Местные нормы и требования безопасности: В разных странах и регионах действуют свои собственные правила относительно высоты и расстояния установки дорожного освещения. Только если клиенты предоставят местные стандарты, мы сможем точно подобрать решение, избегая двух крайностей:-"неудачная приемочная проверка" или "чрезмерное-проектирование".
Высота опоры должна соответствовать распределению луча
После определения высоты установки необходимо соответствующим образом подобрать кривую светораспределения светильника, иначе станет трудно гарантировать однородность освещения. Например, при одинаковой высоте столба 10-метров широкоугольное-распределение по сравнению с узким лучом приводит к совершенно разным диапазонам покрытия и однородности. Мы рекомендуем клиентам всегда запрашивать у поставщиков отчеты о моделировании освещенности для соответствующей высоты, а не просто полагаться на опыт и полагать, что «эта высота подойдет».
Именно здесь многие клиенты обожглись раньше,-только после установки осознали, что освещенность недостаточна и требует доработки или что расстояние было неправильно настроено, что приводило к появлению чередующихся ярких и темных участков, что приводило к пустой трате денег и снижало производительность.
Интеллектуальное затемнение компенсирует жесткость фиксированной высоты
После того, как столб установлен, его высота по существу фиксирована и не может регулироваться так же гибко, как мощность или настройки управления. Именно поэтому в последние годы все больше клиентов портов начали объединятьУмный уличный светсистемы в свои решения, используя интеллектуальное затемнение, чтобы компенсировать ограничения фиксированной высоты:
Автоматическое снижение яркости в поздние-ночные часы, когда трафик снижается, что позволяет экономить расходы на электроэнергию;
Дистанционная регулировка мощности для разных участков дороги исходя из реальных потребностей, компенсируя незначительные отклонения конструкции по высоте;
Удаленное оповещение о неисправностях светильников, что снижает риски для безопасности и затраты, связанные с ручными проверками-подъёма на столбы.
В портах, где опоры, как правило, довольно высокие, а ручной осмотр затруднителен, удобство интеллектуального управления часто оказывается более ценным, чем первоначально ожидают клиенты.
Рекомендации по выбору для клиентов
Основываясь на многолетнем опыте реализации проектов, вот несколько рекомендаций для клиентов, планирующих освещение портовых дорог:
Заранее измерьте ширину дороги и поймите условия вокруг препятствий;
Разъяснить местные нормы освещения и требования безопасности;
Запросить у поставщиков отчеты о моделировании освещенности для соответствующей высоты;
Там, где это возможно, отдайте приоритет интеллектуальным системам затемнения, чтобы снизить будущие затраты на техническое обслуживание.
Заключение
Высоту установки светодиодных уличных фонарей на портовых дорогах необходимо определять на основе сочетания факторов: -ширина дороги, интенсивность движения, окружающая среда и т. д.-без универсального фиксированного числа, подходящего для каждой ситуации. Именно поэтому мы всегда поддерживали Строгий контроль качества стандартам, предоставляя клиентам точные расчеты освещенности и рекомендации по выбору высоты, гарантируя, что каждый столб установлен точно.
Если вы выбираете правильную высоту установки и решение для освещения портовой дороги, смело обращайтесь к команде Luxsky Lighting. Мы рады предоставить бесплатную профессиональную консультацию по выбору на основе данных вашего сайта.
