Я много лет занимаюсь экспортом уличного освещения, и почти каждую неделю клиент путает освещенность, яркость и люмены: «Достаточно ли яркие люмены на этом светильнике?» или «Какой уровень светового потока нужен этой дороге?» Честно говоря, все три термина звучат так, как будто они говорят о том, «насколько ярок», но на самом деле это совершенно разные физические величины -, их смешивание легко приводит к проблемам на этапах выбора и принятия. Позвольте мне объяснить это простыми словами.
Люмены: сколько света излучает сам светильник
Люмены измеряют общий световой поток, излучаемый источником света, - это свойство, присущее самому светильнику, не имеющее ничего общего с расстоянием, углом или окружающей средой. Возьми 100 Вт.светодиодное освещение проезжей частипродукт рассчитан на 16 000 люмен - — это просто общее количество света, которое может излучать светильник. Глядя на показатель люмен при покупке светильника, вы узнаете, «сколько света он может дать», но действительно ли этот свет эффективно падает на поверхность дороги, зависит от конструкции распределения луча.
Освещенность: сколько света на самом деле получает дорожное покрытие
Освещенность измеряет световой поток, получаемый на единицу площади, в люксах. Это показатель, который действительно учитывается стандартами дорожного освещения -. Например, главная городская дорога обычно требует средней освещенности 20–30 люкс, и это число зависит от светоотдачи светильника, высоты установки, расстояния между опорами и кривой распределения луча, все вместе. Два светильника с одинаковой яркостью 16 000 люмен могут давать заметно разную освещенность дороги, если один из них установлен выше или расположен дальше друг от друга. Именно поэтому во время приемки проекта вам следует измерять фактическую освещенность дороги с помощью люксметра, а не полагаться только на световые характеристики светильника.
Яркость: что на самом деле воспринимает человеческий глаз
Яркость измеряет интенсивность света, отраженного от поверхности и достигающего человеческого глаза, в канделах на квадратный метр (кд/м²), и она сильно зависит от материала дорожного покрытия, цвета и отражательной способности. При одинаковом освещении темный асфальт и светлый-бетон будут заметно отличаться по воспринимаемой яркости. Вот почему некоторые дороги, которые технически соответствуют стандартам освещенности, по-прежнему кажутся водителям «недостаточно яркими» - проблема часто заключается в том, что отражательная способность дорожного покрытия не учитывается при проектировании.
Как связаны эти трое: полная цепочка от «излучаемого света» до «того, что можно увидеть»
Самый простой способ подумать об этом: люмены — это «заводские характеристики светильника», освещенность — это «то, что получает поверхность дороги», а яркость — это «то, что в конечном итоге воспринимает человеческий глаз». Все три связаны последовательно - выбор светильника, основанный только на люменах, легко приводит к ситуации, когда «спецификация выглядит великолепно, но фактический результат не соответствует действительности». Именно поэтому профессиональный проектировщик освещения не может просто сравнивать характеристики -, он должен учитывать высоту установки, кривую распределения луча и материал дорожного покрытия вместе, что зависит от действительно надежной оптической конструкции пристрогий контроль качества светодиодное инженерное освещениепрограмма.
Эти три показателя так же важны для интеллектуального затемнения
Если проект предполагаетУмный уличный светфункциональность - автоматическое затемнение в зависимости от транспортного потока - динамический диапазон освещенности и яркости требует еще более точного расчета, чтобы освещенность дороги оставалась в пределах стандартов безопасности на протяжении всего процесса затемнения, без чрезмерного-затемнения и ущерба для безопасности вождения.
Что мы можем поддержать
В Luxsky Lighting наша техническая команда предоставляет профессиональные отчеты по фотометрическим расчетам на основе параметров дороги, предоставленных клиентами, помогая найти оптимальный баланс между люменами, освещенностью и яркостью -, а не просто «складывать» высокие значения люмен для достижения результата.
Заключение
Выбор светильника не должен сводиться только к количеству люменов. - Освещенность и яркость – это то, что на самом деле определяет реальную-производительность в мире. Luxsky Lighting уже много лет занимается разработкой светодиодных уличных светильников, придерживаясь строгого контроля качества и профессионального оптического дизайна для обеспечения надежной работы.светодиодное освещение проезжей частирешения для клиентов по всему миру. Если вы выбираете светильники для проекта, обратитесь к нам за профессиональным планом фотометрических расчетов и ценой на продукцию.
